planche de surf électrique imperméable Marine Battery Charger de chargeur de batterie de 48V 20A

planche de surf électrique imperméable Marine Battery Charger de chargeur de batterie de 48V 20A

Adapté aux besoins du client pour la planche de surf électrique, a déjà vendu 4000+pcs à l'euro marché.

Brèves descriptions :

sortie Marine Battery Charger de 48V 20A.

IP65/IP66 Rate Rate imperméable.

Tension d'entrée 90~264Vac universelle avec PFC.

54.6 / 58,4/58.8V ont adapté la tension aux besoins du client de charge maximum pour le lithium/batteries au plomb.

Remplissage commandé et intelligent de microprocesseur de 4 étapes.

rendement élevé de 92%.

2 ans de garantie, de haute qualité.

L'information technique :

Article non : VL4825LWP

Dimension : 310*230*101 millimètre

Poids net : 8,0 KILOGRAMMES

Tension d'entrée : 90~264Vac large

Sortie évaluée : 48V, 25A

Remplissage maximum : 50.4V adapté aux besoins du client, 54,6V,58.4V

Taux imperméable : IP65/IP66

Appliqué aux types de batterie : batterie au lithium 48V

Remplissage futé : Automobile. Pré-charge, cc, cv

Directives simples en achetant un chargeur

1. Choisissez le chargeur correct par chimie de batterie comme d'acide de plomb, le Li-ion, le LiFePO4 etc. La plupart des chargeurs servent une chimie seulement. Assurez-vous que la tension de batterie est conforme au chargeur. Ne chargez pas si différent. Un chargeur de batterie au plomb n'adapte pas pour une batterie au lithium (le Li-ion, le LiFePO4, le LiMnO2 etc.) et un chargeur de batterie au lithium n'adapte pas pour une batterie au plomb (AGM, GEL etc.).

2. Oh l'estimation (de capacité de batterie) d'une batterie peut être marginalement différente que spécifique. Charger une plus grande batterie prendra un peu plus long qu'un plus petit paquet et vice versa. Ne chargez pas si oh l'estimation dévie trop (plus de 25 pour cent).

3. Un chargeur d'acide de plomb devrait avoir une charge de flotteur une fois entièrement saturé ; un chargeur basé sur nickel doit commuter pour s'écouler goutte à goutte la charge si plein. La batterie au lithium ne peut absorber la surcharge et aucun besoin de filet ou de charge. Les frais de charge et de flotteur de filet compensent les pertes encourues par décharge spontanée.

4. Un chargeur de haut-puissance en watts raccourcit le temps de charge mais il y a des limitations quant à combien rapide une batterie peut être chargée. Pour la batterie au plomb, temps de remplissage souvent 8-12 heures. Pour la batterie au lithium, le temps de remplissage est souvent de 3-4 heures. Par exemple, si votre batterie au plomb 72V100Ah, puis vous avez besoin d'un chargeur de batterie au plomb de 72V 8-12A. Si votre batterie au lithium est 48V100Ah, vous avez besoin d'un chargeur de batterie au lithium de 72V 25-30A et la tension de charge maximum sera adaptée aux besoins du client à 78V ou 84V ou 87.6V pour la chimie différente, indiquent le Li-ion, le LiFePO4, le LiMnO2 etc.

À l'intérieur du chargeur de batterie marin :