PEUT transporter la communication 20A le chargeur de batterie de 48 volts pour la batterie au lithium EV
| Case: | Aluminium | Dimension: | 260*150*90 millimètre |
| N.W: | 5,0 kilogrammes | Max current: | 20 ampères |
| Max voltage: | 58.4V / 54.6V/58.8V | Input: | 110v ou 230v |
| Apply to battery: | LiFePO4/batterie de Li-ion | Communication: | PEUT TRANSPORTER |
| Charging: | Pré-charge, cc et cv | Warranty: | 2 années |
| High Light: | chargeur de filet de batterie de 48 volts,chargeur de chariot de golf de 48 volts |
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PEUT transporter le chargeur de batterie de communication 48V 20A pour l'application de la batterie au lithium EV
Brève description :
Technologie à haute fréquence avancée d'alimentation d'énergie de mode de commutation.
Avec le port de communication d'autobus de BOÎTE.
Conçu pour le lithium 48V ou la batterie au plomb.
La méthode de remplissage faite sur commande est disponible.
110V ou 230Vac simple.
Le voltatge de sortie évaluée est 48V 20A.
La tension de charge maximum a pu être 58.8V selon des types de batterie.
4 étapes intelligentes chargeant de la pré-charge, le cc, le cv et flottement ou la coupure automatique.
Protections : Court-circuit, surtension, température excessive, polarité inverse.
Enveloppe en aluminium, poids léger, portatif.
Costume pour charger les e-chariots élévateurs 48V, les voitures d'e-club ou tout autre EVs.
PEUT la communication
PEUT la communication
(L'indépendant deux PEUT des autobus)
CAN2.0A, 250kbps,
- Permettez le chargeur, arrêtez le chargeur.
- Configurez le courant, tension chargeant, préchargez le courant.
- Authentifiez la batterie avant le remplissage (option).
- Surveillez les paramètres de chargeur : Tension, courant, courant découpé, alarmes, statut de chargeur. Le chargeur de botte de mise à jour de soutien PEUT par
Spéc. techniques. :
1) Dimensions (LxWxH) : 260 x 150 x 90 millimètres
2) Poids net : 5,5 KILOGRAMMES
3) Tension de charge maximum (cv) : 58.4V/54.6V/58.8V
4) Tension de flottement :
5) Courant de sortie maximum (cc) : 20 ampères
6) Méthode de remplissage : pré-charge, cc, cv, flottement/filet ou coupé
7) Tension d'entrée à C.A. : 110/230Vac
8) Freq d'entrée à C.A. : 50/60 hertz
9) Prise à C.A. : Le R-U, les USA, l'AU, l'Inde etc.
10) Type de connecteur de débit : Agrafes, Anderson, etc.
11) Clôture : Aluminium
Chargeur de Ralated de 1200W :
| Série de sortie : taille 1,200W : poids net de 260×150×90 millimètre : 5,0 KILOGRAMMES | ||||||
| Entrée | Modèle | Appliquez-vous aux types de batterie | V de flottement | Cv (v) | Cc (a) | Changement |
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C.A. entré : 110 ou 230V
Fréquence : 47~63HZ
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VL1260L | batterie de 12V LiFePO4 | 14.6V | 60A | CC5~8% | |
| VL1260 | batterie au plomb 12V | 13.5V | 14.7V | 60A | CC20% | |
| VL1460 | batterie de 14V AGM | 13.5V | 14.4V | 60A | CC20% | |
| VL1660L | batterie de 16V LiFePO4 | 18.2V | 60A | CC5~8% | ||
| VL2435LM | batterie de 24V Li-MnO2 | 29.4V | 35A | CC5~8% | ||
| VL2435L | batterie de 24V LiFePO4 | 29.2V | 35A | CC5~8% | ||
| VL2435 | batterie au plomb 24V | 27.6V | 29.4V | 35A | CC20% | |
| VL3620LM | batterie de 36V Li-MnO2 | 42V | 20A | CC5~8% | ||
| VL3620L | batterie de 36V LiFePO4 | 43.8V | 20A | CC5~8% | ||
| VL3620 | batterie au plomb 36V | 41.4V | 44.1V | 20A | CC20% | |
| VL4818LM | batterie de 48V Li-MnO2 | 54.6V | 18A | CC5~8% | ||
| VL4818L | batterie de 48V LiFePO4 | 43.8V | 18A | CC5~8% | ||
| VL4818 | batterie au plomb 48V | 55.2V | 58.8V | 18A | CC20% | |
| VL6015L | batterie de 60V LiFePO4 | 73V | 15A | CC5~8% | ||
| VL6015 | batterie au plomb 60V | 67.5V | 73.5V | 15A | CC20% | |
| VL7213L | batterie de 72V LiFePO4 | 87.6V | 13A | CC5~8% | ||
| VL7213 | batterie au plomb 72V | 81V | 88.2V | 13A | CC20% | |
| VL8411L | batterie de 84V LiFePO4 | 102.2V | 11A | CC5~8% | ||
| VL8411 | batterie au plomb 84V | 94.5V | 102.9V | 11A | CC20% | |
| VL9610L | batterie de 96V LiFePO4 | 116.8V | 10A | CC5~8% | ||
| VL9610 | batterie au plomb 96V | 108V | 117.6V | 10A | CC20% | |
| Note : l'entrée-sortie/le type/connecteurs adaptés aux besoins du client de prise sont disponibles | ||||||

