360 watts de 48V 6A jeûnent chargeur de batterie pour les motos électriques de scooters électriques

360 watts de 48V 6A jeûnent chargeur de batterie pour les motos électriques de scooters électriques

Brève description :

360 watts de 48V 6A jeûnent chargeur de batterie pour les scooters électriques et les motos électriques. Dans le monde entier 110 - entrée 230V, étape 4 futée facturant le lithium ou batterie au plomb. 54.6V/58.4V/58.8V maximum et 6 ampères de tension de charge futée pour 48V SLA, AGM, GEL, paquets de batterie du lithium (LiFePO4, Li-ion, LiMO2). Transition automatique de quatre étapes de pré-charge, de cc, de cv et du flottement/filet ou coupé. Logement, poids léger et portable en aluminium. 2 ans de garantie, de haute qualité.

Caractéristiques :

Le ◆ a avancé la technologie à haute fréquence d'alimentation d'énergie de mode de commutation.

Sortie de C.C de ◆ d'isolement dans l'entrée à C.A.

Entrée mondiale automatique 110/230Vac (90 | 264Vac), 50Hz~60Hz de ◆.

Les paramètres de remplissage de ◆ sont peu sensibles à la ligne d'entrée à C.A. variations de tension.

Chargement de batterie complètement automatique de ◆ : Précharge, cc, cv, absorption, flotteur ou coupure.

◆ 2 LED : Rouge LED1 (mise sous tension), LED2 rouge/vert (remplissage/complètement).

Possibilité de ◆ pour adapter la courbe aux besoins du client de remplissage pour la demande.

Protections de ◆ : Court-circuit, surtension, température excessive, polarité inverse.

Efficacité de ◆ > 95%.

Ventilation forcée de ◆ avec des fans.

essai de brûlure de chargement complet du ◆ 100%.

Enveloppe en aluminium de ◆, poids léger, portatif.

Spéc. techniques. :

1) Dimensions (LxWxH) : 212 x 105 x 60 millimètres

2) Poids net : 1,3 KILOGRAMMES

3) Tension de charge maximum (cv) : 54,6/58,4/58,8 volts

4) Tension de flottement : adapté aux besoins du client

5) Courant de sortie maximum (cc) : 6 ampères

6) Méthode de remplissage : pré-charge, cc, cv, flottement/filet ou coupé

7) Tension d'entrée à C.A. : 110 - 240Vac dans le monde entier

8) Freq d'entrée à C.A. : 50/60 hertz

9) Prise à C.A. : adapté aux besoins du client par le pays de l'utilisateur

10) Type de connecteur de débit : adapté aux besoins du client par des applications

11) Clôture : Aluminium

Contrôle de qualité

Nous avons passé le 9001:2015 d'OIN de gestion de la qualité et le 14001:2015 d'OIN de gestion environnementale. Nous commandons notre qualité en tant que suivre 6 étapes :

Étape 1 utilisant les composants célèbres de marque : Employez seulement la marque célèbre et les composants de haute qualité et choisissez les fournisseurs avec des certifications. Garantissez que composant de qualité n'entre pas dans notre entrepôt.

Composants de inspection d'étape 2 : Inspectez chaque série de composants entrants.

Se réunir qualifié de travailleurs d'étape 3 : les travailleurs qualifiés 2 par ans assemblent les chargeurs de batterie, le rendement élevé et le bas taux d'échec.

Système vieillissant de Smart d'étape 4 : Utilisant le système vieillissant futé pour faire la brûlure déterminez avec le chargement complet au moins deux heures. Ce système vieillira des chargeurs de batterie automatiquement après établissement dans l'ordinateur et enregistrera chaque information vieillissante. Garantissez les composants de chaque chargeur de batterie dans la bonne condition.

Étape 5 le plus tard A MANGÉ le système de test de chargeur de batterie : Enfin, nous faisons l'essai final par notre plus en retard AVONS MANGÉ le système de test de chargeur de batterie avant l'emballage. Ce système fera plus de 10 essais automatiques de performances et vérifiera toutes les fonctions automatiquement, essais d'enregistrement avec la manière très rapide et précise, dépistant le résultat d'essai, lecture, comparant et classant toutes les données, faciles à commander. Chaque chargeur de batterie a un code de cheminement unique, quand il y a un défaut sur le chargeur de batterie, nous juste balayent le code et dépistent son information de fabrication.

Essai aléatoire d'étape 6 avant l'expédition : Avant l'expédition, nous choisirons deux chargeurs aléatoirement et examinerons encore. Cette expédition peut être libérée pour embarquer s'il n'y a aucun essai de problème au hasard.