3 ampères le chargeur de batterie de 48 volts 155*90*50 millimètre, chargeur de batterie futé de SLA pour E fait du vélo

3 ampères le chargeur de batterie de 48 volts 155*90*50 millimètre, chargeur de batterie futé de SLA pour E fait du vélo

Brèves descriptions :

Conçu pour le lithium 48V ou (AGM, scellé) les motos électriques à piles, l'entrée dans le monde entier 110 à 230Vac et le voltatge d'acide de plomb de sortie évaluée est 48V A. Smart la tension de charge que maximum est 58.8V pour le type d'acide de plomb batteries et 58.4V pour les batteries LiFePO4. Les 4 étapes intelligentes chargeant de la pré-charge, le cc, le cv et flottement ou la coupure automatique, ce chargeur chargeront votre très rapide motorcycless électrique, du rendement élevé et du pretect votre vie de batterie maximum.

Spéc. techniques. :

1) Dimensions (LxWxH) : 155 x 90 x 50 millimètres

2) Poids net : 0,9 KILOGRAMMES

3) Tension de charge maximum (cv) : 58.4V/58.8V

4) Tension de flottement : adapté aux besoins du client

5) Courant de sortie maximum (cc) : 3 ampères

6) Méthode de remplissage : pré-charge, cc, cv, flottement/filet ou coupé

7) Tension d'entrée à C.A. : 110 - 240Vac

8) Freq d'entrée à C.A. : 50/60 hertz

9) Prise à C.A. : adapté aux besoins du client par le pays de l'utilisateur

10) Type de connecteur de débit : adapté aux besoins du client par des applications

11) Clôture : Aluminium

L'information produit

Aperçu

Le chargeur de batterie futé de VLDL est des 4 étapes complètement automatiques chargeant de la pré-charge, du cc, du cv et du flottement/du chargeur batterie intelligent d'interruption. Remplissage plus rapidement et exactement que de grands et lourds chargeurs conventionnels. L'étape de pré-charge peut active votre batterie de basse tension et protéger vos batteries extrêmement déchargées. Après précharge, l'étape de cc chargera du courant constant avec la vitesse très rapide d'atteindre la tension maximum de la batterie. Alors l'étape de cv peut charger de la tension constante, le courant de remplissage commence à se laisser tomber à cette étape. Enfin, l'étape de flottement charge du courant très petit quand le chargeur détecte la capacité de la batterie a été chargé presque entièrement. La charge de flotteur ou la batterie appelée de prises de charge de filet à l'état prêt et au chargeur de 100% peut être laissée dessus sans inquiétude de payent moins ou surchargent. Ou si votre batterie est type de batterie au lithium, notre chargeur peut placer pour être coupé quand la batterie est entièrement chargée.

Les chargeurs de VLDL ont la tension d'entrée mondiale 110-240Vac, quelques modèles ont été conçus avec le circuit de PFC. Le chargeur opère automatiquement la tension de 110Vac ou de 240Vac quand l'utilisateur la relie à la prise murale locale. Nous adaptons des types de prise d'entrée et de connecteur de débit par la demande du client et rencontrons aux besoins du client des applications locales entièrement.

Des chargeurs de batterie futés de VLDL sont largement appliqués aux véhicules électriques comprenant les e-vélos, les e-scooters, l'e-mobilité, les e-planches à roulettes, les e-motos, les chariots d'e-golf, les balayeuses électriques etc. de plancher, Qu'est ce que batterie dactylographie vos véhicules électriques actionnés par, le lithium (LiFePO4, Li-ion, LiMo2, Li-polymère etc.) ou d'acide de plomb (cycles etc. d'AGM, de SLA, de GEL, inondée, profonds), notre chargeur peut le charger de la méthode à grande vitesse et intelligente.

Informations supplémentaires

DANL New Energy est un fabricant/usine/fournisseur de 15 d'ans chargeurs de batterie. Nous concevons et fabriquons tous par nous-mêmes. Nous commandons la qualité avec le haut niveau et avions mis à jour notre technologie au plus en retard. Nous promettons 2 ans de pleine garantie pour tous nos chargeurs de batterie. La meilleurs qualité et prix usine valent d'être votre fournisseur sincère de marché de chargeur de batterie.